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提升操控性能 適應(yīng)市場需求
中集太平洋海工12500立方米LNG加注船開建
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本報訊 10月8日，由中集太平洋海洋工程有限公司為西班牙船東Scale Gas公司建造的12500立方米LNG加注船（S1092）舉行開工鋼板切割儀式。
隨著國際海事組織（IMO）不斷修訂船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略，明確提出提升新建船舶能效設(shè)計、降低船舶碳強度的要求，LNG因其燃燒過程中產(chǎn)生的溫室氣體排放量顯著低于傳統(tǒng)的化石燃料，已成為目前應(yīng)用最為廣泛的新型船舶清潔燃料之一。
此次開工的S1092船由中集太平洋海工自主進行概念設(shè)計及生產(chǎn)設(shè)計。該船擁有12500立方米的LNG裝貨量，采用高效的電力推進系統(tǒng)，具備優(yōu)良的操控性能，能夠滿足LNG加注作業(yè)對船舶精確操控的較高要求。此外，該船的設(shè)計嚴格遵循了目前生效的船舶和氣體運輸加注各項最新規(guī)范與標(biāo)準，確保了船舶的安全性和環(huán)保性能，以適應(yīng)不斷發(fā)展的全球航運市場。
（通訊員 嵇娜）